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CNC廠家需要3D打印服務(wù)的8個(gè)理由
CNC廠家需要3D打印服務(wù)的8個(gè)理由
知識(shí)堂 302天前

在本文中,魔猴網(wǎng)和大家一起了解CNC車(chē)間也需要3D打印服務(wù)的8個(gè)原因。

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3D打印小批量生產(chǎn)的5大優(yōu)勢(shì)
3D打印小批量生產(chǎn)的5大優(yōu)勢(shì)
行業(yè)資訊 508天前

隨著設(shè)備技術(shù)的日益精進(jìn),3D打印現(xiàn)在也適用于小批量生產(chǎn)制造,并且3D打印小批量還有不少優(yōu)勢(shì)。

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提高成本效益!這家企業(yè)用3D打印生產(chǎn)攀巖墻巖點(diǎn)抓手
提高成本效益!這家企業(yè)用3D打印生產(chǎn)攀巖墻巖點(diǎn)抓手
行業(yè)資訊 839天前

為了平衡成本效益和生產(chǎn)質(zhì)量,一直追求數(shù)字化生產(chǎn)的兩位創(chuàng)始人最終決定引進(jìn)3D打印技術(shù)進(jìn)行小批量生產(chǎn)。

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日本汽車(chē)制造企業(yè)通過(guò)中國(guó)工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)實(shí)現(xiàn)靈活應(yīng)用
日本汽車(chē)制造企業(yè)通過(guò)中國(guó)工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)實(shí)現(xiàn)靈活應(yīng)用
行業(yè)資訊 1308天前


在汽車(chē)制造中,小批量需求定制零件或者設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段的原型零件,在制造時(shí)常會(huì)遇到開(kāi)模具生產(chǎn)費(fèi)用高,開(kāi)模周期長(zhǎng)的挑戰(zhàn)。3D打印的出現(xiàn)為整車(chē)廠、零部件廠商和售后服務(wù)供應(yīng)商開(kāi)辟了一條高效、快速、靈活的創(chuàng)新解決方案,使汽車(chē)行業(yè)不再受到模具生產(chǎn)方式的限制。

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Fraunhofer通過(guò)熔融長(zhǎng)絲加工(FFF)進(jìn)行金屬3D打印
Fraunhofer通過(guò)熔融長(zhǎng)絲加工(FFF)進(jìn)行金屬3D打印
行業(yè)資訊 1373天前

熔融長(zhǎng)絲制造(FFF)工藝廣泛用于工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用中。這樣做的原因是操作簡(jiǎn)單,材料種類繁多,屬于具有成本效益的系統(tǒng)技術(shù),并僅需要簡(jiǎn)單的維護(hù)。在將材料范圍擴(kuò)展到通過(guò)FFF來(lái)3D打印金屬時(shí),生產(chǎn)非常靈活,允許單個(gè)零件或小批量生產(chǎn)。

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3D打印在醫(yī)療行業(yè)的應(yīng)用及市場(chǎng)前景
3D打印在醫(yī)療行業(yè)的應(yīng)用及市場(chǎng)前景
行業(yè)資訊 1616天前

隨著3D打印技術(shù)發(fā)展的日趨完善,它的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣。3D打印高還原和高精度的數(shù)字化特性讓其深受各行各業(yè)的歡迎。3D打印技術(shù)可以直接將3D設(shè)計(jì)模型轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的產(chǎn)品。相較于傳統(tǒng)制造方式,更適合制作小批量定制化的產(chǎn)品以及復(fù)雜形狀的產(chǎn)品。

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小型零件批量生產(chǎn),粘結(jié)劑噴射3D打印技術(shù)在汽車(chē)零件制造中的應(yīng)用
小型零件批量生產(chǎn),粘結(jié)劑噴射3D打印技術(shù)在汽車(chē)零件制造中的應(yīng)用
行業(yè)資訊 2345天前

粘結(jié)劑噴射技術(shù)允許零件脫離基板在粉層中實(shí)現(xiàn)成型,可實(shí)現(xiàn)金屬零件的批量生產(chǎn),這對(duì)于提高金屬增材制造的效率,降低金屬增材制造成本具有重要意義,也為金屬3D打印技術(shù)在更廣闊的工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用創(chuàng)造了條件。

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