北美3D打印制造能力中有很大一部分專門用于制造無人機零件。無人駕駛飛機轟炸了防御界，每個分支都需要無人駕駛飛機（UAV）。全球無人駕駛飛機，艦載無人駕駛飛機，旅級無人駕駛飛機，可裝人的無人駕駛飛機，適合您手掌的無人機都在制造中。

正在進行的項目如此之多，無人機市場所帶來的巨大機會，使許多公司獲得了合同。許多新的迭代使這些工藝變得更好。進行了更改，以便可以使其適合海岸警衛(wèi)隊使用，或者可以將新的攝像頭系統(tǒng)快速添加到現(xiàn)有機身上。這些無人機項目中的許多投入生產(chǎn)后，它們?nèi)岳^續(xù)使用3D打印制作。

在原型階段通過3D打印制成的許多部件（例如油箱，外殼和支架）現(xiàn)在已簡單地投入生產(chǎn)。這確實是相當(dāng)獨特的，這意味著在相對較低的要求，低標準的無人機環(huán)境下，我們有很多3D打印部件在飛行。 3D打印和無人機確實是天造地設(shè)的一對，在本系列中，我們將詳細介紹無人機如何改變現(xiàn)代戰(zhàn)爭的面貌以及3D打印如何在其發(fā)展中發(fā)揮作用。我們還將以我在2016年撰寫并在2015年主題演講中談到的無人機群的概念為基礎(chǔ)。然后，我們將看到無人駕駛飛機如何改變著戰(zhàn)場的面貌。

瑞安147 SC型 無人機

這是一個指示性列表，向您展示：

無人機有什么用？

.無人機可以用來看的更遠：建筑物，下一個山丘，山脈或大陸。

.無人機可用于查看內(nèi)部：隔壁的房間，隔壁的建筑物或位于世界另一端的房間。

.無人機可以成為可以檢索有用數(shù)據(jù)的傳感器平臺。

.無人機可用于偵聽卡車的運動或追蹤熱量或發(fā)現(xiàn)特定的車輛或化學(xué)品。

.無人機用于獲取特定地點的天氣數(shù)據(jù)。

.無人機可以使用昨天拍攝的照片更新您的地圖。

.無人機可用于跟蹤個人，部隊或群眾部隊的運動。

.無人機可以通過散布谷殼，模仿部隊的動作或模仿導(dǎo)彈或飛機來充當(dāng)誘餌。

.無人機可以將實時信息帶給各個戰(zhàn)士，排長，一般或政治領(lǐng)導(dǎo)。

.無人機可以轟炸或?qū)?dǎo)彈對準目標。

.無人機可以用作“休克部隊”，也可以用作困難角色，例如反SAM，以協(xié)助常規(guī)戰(zhàn)斗機。

.無人機可用于在感興趣的區(qū)域進行巡邏或巡邏。

.可以擊落無人駕駛飛機而不會失去生命，這可以使戰(zhàn)爭在政治上更容易被接受，并使您可以在被拒絕或棘手的區(qū)域使用空中部隊。

.無人機是完成某些與空氣有關(guān)的任務(wù)的廉價方法：每飛行小時或作為總投資。

.無人機的開發(fā)成本相對較低，因此可以為特定任務(wù)制造特定的無人機。

.無人機可用于將特定設(shè)備放置在特定位置。

.無人機可用于識別和指定目標，并使用激光等“照亮”目標。

.無人機可以用作區(qū)域可辨認性武器。

.無人機會阻塞或阻礙傳輸。

.無人機可用于物流。

.無人機可用于在某處插入單個戰(zhàn)斗機或一組戰(zhàn)斗機。

.例如，無人駕駛飛機可用于在地面上等待，然后在部隊通過時伏擊。

.無人機被用作一種威懾力，以阻止人們進入某個區(qū)域。

從上面的列表中可以看到，戰(zhàn)場上無人機的用途很多。我們只是擁有一種新的飛行方式，這種方式總體上比有人駕駛飛機便宜。由于這種新的飛行方式帶來了許多新公司和新計劃，因此，更多的競爭導(dǎo)致了更多競爭者，并且對創(chuàng)新產(chǎn)生了更多積極影響，并使它們更適合目標。在美國，有許多不同角色的價格低廉的平臺。根據(jù)2014年的Wikipedia數(shù)據(jù)，美國的“ RQ-11 Ravens”數(shù)量為7,362； 航空黃蜂III990; 1,137架AeroVironment RQ-20美洲獅; 306個RQ-16 T-Hawk小型UAS系統(tǒng)以及246個MQ-1捕食者和MQ-1C灰鷹； 126個MQ-9收割機; 491 RQ-7暗影;和33架RQ-4 Global Hawk?！焙谏簏S蜂納米適合您的手掌，可用于進入建筑物，而“全球鷹”或“灰鷹”則可以飛越全球。

這些高科技無人機系統(tǒng)已經(jīng)在美國發(fā)布了25多年，并于1990年代首次投入公共服務(wù)。他們龐大的數(shù)量和作用范圍，加上他們從事了三十多年或更長時間的工作，這一事實可能會讓您感到驚訝。

黑色大黃蜂納米

最大的驚喜確實是無人駕駛飛機已經(jīng)服役了多長時間，以及有效的無人機了。越南戰(zhàn)爭中美軍大量部署了偵察無人機。 1966年，美國將Ryan 174型長臂武器作為誘餌，用于引誘先進的蘇聯(lián)防空系統(tǒng)S-75。 S-75向無人機開火并摧毀了它。然而，就在此之前，無人機的傳感器接收到了S-75的引信信號，該信號被用來對付美國空中預(yù)警系統(tǒng)AN / APR 26。針對S-75，為了避開它。以這種方式使用無人機對美國在越南的戰(zhàn)爭至關(guān)重要，因為“ S-75擊落了1,046架飛機，占擊落美國飛機總數(shù)的31％?！?/span>

瑞安模型147

其他國家也使用了瑞安模型147：

在敘利亞，其防空系統(tǒng)擊落了兩架以色列無人駕駛飛機，該無人機襲擊了黎巴嫩東部和敘利亞西南部的敘利亞陣地。以色列在特拉維夫的軍事發(fā)言人證實損失了一架無人駕駛飛機。西方軍事消息人士說，以色列一直在使用無人機測試敘利亞地對空導(dǎo)彈電池的雷達頻率和反應(yīng)，并提供對敘利亞陣地的空中偵察。無人機在1982年以色列與敘利亞的沖突中發(fā)揮了重要作用，可以找到并消除雷達系統(tǒng)和SAM站點，并提供準確的偵察數(shù)據(jù)。在貝卡谷地，無人駕駛飛機被送入敘利亞敘利亞防空系統(tǒng)。一旦敘利亞雷達被點亮，并且向無人駕駛飛機發(fā)射了導(dǎo)彈，以色列便能夠使用自己的攻擊機準確瞄準并消滅該地區(qū)的完整防空系統(tǒng)。在此過程前，以色列已經(jīng)失去了四分之一的戰(zhàn)斗機，而這一任務(wù)對于以色列的勝利至關(guān)重要。鑒于美國先前曾與越南對俄羅斯防空系統(tǒng)作斗爭，以色列在貝卡谷地空空上的勝利對塑造空戰(zhàn)的未來產(chǎn)生了巨大影響，最終美國在伊拉克戰(zhàn)爭中大量使用無人機。

以色列也很早就使用了無人駕駛飛機，因此效果很好，早在1969年“六日戰(zhàn)爭”期間將其用于廣泛的偵察?？梢钥隙ǖ氖?，該國在1973年的贖罪日戰(zhàn)爭中使用了改良版的Ryan Firebee無人機，取得了巨大的成功。在戰(zhàn)爭的第二天，以色列空軍部署了武裝的火蜂無人機，對蘇伊士河沿岸的埃及防空部隊進行了襲擊。埃及人向火蜂發(fā)射了地對空導(dǎo)彈43枚，火蜂成功地逃避了32枚導(dǎo)彈，并摧毀了伯勞（Shrike）反雷達導(dǎo)彈11架。

諾斯羅普·楚卡

另一個更簡單的無人機，諾斯羅普·楚卡（Northrop Chukar），也非常有效?！坝?3架諾斯羅普·楚卡被發(fā)射，18架返回，5架墜落。每2至4架無人飛行器每組吸引20至25枚埃及火箭彈，證明了該系統(tǒng)的有效性。”

以色列偵察無人機

這是在戰(zhàn)斗中使用無人機的關(guān)鍵時刻。 1992年下半年，“一個中隊的偵察員參加了對真主黨車隊的襲擊，該組織的秘書長謝赫·阿巴斯·穆薩維被殺。該無人機用于定位車輛，進行瞄準并報告打擊結(jié)果。這是無人機在有針對性的獵殺中的開創(chuàng)性使用。無人機曾經(jīng)僅用作啞巴，1950年代拖曳在飛機后方做被打設(shè)備，但在60年代，70年代和80年代成為了戰(zhàn)爭的贏家，并在2000年代成為了永遠的“反恐”戰(zhàn)爭的工具。大約在那個時候，3D打印的未來與無人機戰(zhàn)爭的未來緊密地交織在一起。

點評：無人機使戰(zhàn)爭更容易實現(xiàn)，并降低了成本。 隨著無人機進入戰(zhàn)場，全世界有數(shù)千名平民被無人機打擊殺害。 雖然它們減少了飛行員的生命損失，但自相矛盾的無人機可能更容易發(fā)生誤殺，因為送無人機的政治成本比送飛機的政治成本低。 我并不是在提倡無人機和相關(guān)發(fā)展是一件好事，也不應(yīng)該普遍贊揚它們的進步。 但是，無人機已經(jīng)成為現(xiàn)實，正如我們將在本系列文章的其余部分中看到的那樣，無人機對于戰(zhàn)爭和3D打印都越來越重要。

來源：https://www.3ddayin.net/xinwenpindao/shendujiedu/39880.html